鋼結構施工中是什么問題產(chǎn)生鋼結構變形？

       H型鋼加工生產(chǎn)簡介H型鋼是一種新型經(jīng)濟建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內(nèi)應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點，可使建筑結構減輕30-40%；又因其腿內(nèi)外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節(jié)約焊接、鉚接工作量達25%。常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。

       那么H型鋼加工生產(chǎn)簡介H型鋼是由工字型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟型斷面鋼材，尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點如下：

       一方面是H型鋼加工生產(chǎn)簡介H型鋼具有翼緣寬，側向剛度大。抗彎能力強，比工字鋼大約5%-10%。翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。與焊接工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節(jié)約鋼結構制作成本30%左右。

       另一方面H型鋼加工生產(chǎn)簡介H型鋼相同截面負荷下．熱軋H鋼結構比傳統(tǒng)鋼結構重量減輕15%-20%。與砼結構相比，熱軋H鋼結構可增大6%的使用面積，而結構自重減輕20%一30%，減少結構設計內(nèi)力。H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式，極大滿足工程設計與制作。

　   我們都知道，鋼結構工程是系統(tǒng)性的，每一個構件的房結構都需要精密的計算；稍微超出一誤差的范圍，將會對整個工程產(chǎn)生影響；在鋼結構施工中是什么問題產(chǎn)生鋼結構變形？　　

　　1.鋼梁起拱問題

　　起拱的方法，對鋼梁有拋物線形起拱和折線形起拱。對門式剛架常采用折線形起拱，也就是在鋼梁的拼接節(jié)點處，通過控制連接端板的角度，達到起拱的目的。

　　鋼梁起拱的目的，主要是對屋面鋼梁受荷變形后，起拱量可以抵消一部分變形，其屋面仍能保持一定的坡度。鋼梁起拱過大，將會使靠近屋脊處的屋面坡度變小，鋼梁變形過大將會使靠近檐口處的屋面坡度變得過小。

　　過大的坡度變化是不恰當?shù)?。起拱與否，起多大拱，本身應該是一個設計問題。在設計未要求起拱時拱度允許偏差定為-5~10mm，就是不主張施工方自己定個起拱量。

　　2.屋面檁條安裝不當導致變形過大

　　有些工程中，剛性系桿、風拉桿的連接板設置位置高低不一，使得水平支撐體系不在同一平面上，從而影響剛架的整體穩(wěn)定性。剛性系桿與風拉桿構成水平支撐體系，其設置高度在同一坡度方向應保持一致。

　　在屋面或墻面檁條安裝中，有些施工單位為了安裝方便，隨意增大、加長檁條或檁托板的螺栓孔徑。檁條不僅僅是支撐屋面板或懸掛墻面板的構件，而且也是剛架梁柱隅撐設置的支撐體，設置一定數(shù)量的隅撐可減少剛架平面外的計算長度，有效的保證剛架的平面外整體穩(wěn)定性。若檁條或檁托板孔徑過大過長，隅撐就失去了應有的作用。

　　另外，有的單位擅自增加屋面荷載，原設計未考慮吊頂或設備管道等懸掛荷載，而施工中卻任意增加吊頂?shù)葢覓旌奢d，從而導致鋼梁撓度過大或坍塌。任何單位不得擅自增加設計范圍以外的荷載。施工或監(jiān)督過程中，如發(fā)現(xiàn)這類問題，必須要求將增加的荷載送原設計單位進行結構承載力等復核，能滿足結構安全及使用要求情況下才可進行屋面吊載。

　　3.吊車梁下?lián)?/p>

　　有些工業(yè)廠房中，設計有吊車。吊車梁和吊車桁架不應下?lián)?。而實際施工中，包括施工及監(jiān)理監(jiān)理單位很少去檢查該項指標，因此應特別注意！